Das ging schnell! Nachdem ich die Absage für weitere Aufträge erhalten hatte, habe ich noch am gleichen Tag einen weiteren Busunternehmer im Umkreis angesprochen, und ein paar Tage später kam der erste Auftrag.
Morgens bin ich erst mit einem VW LT rumgefahren, abends dann eine Fahrt über 30km über die Dörfer, mit Dreiachser-Bus, 14 Meter lang. Im dunklen. Ohne Erfahrung auf so einem Fahrzeug.
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Geschrieben von Nadine in Busse
Heute möchte ich mal ein bißchen “Werbung” machen und zwar für Smart Move. Dabei handelt es sich um eine Kampgane zur Förderung des vermehrten Einsatzes von Kraftomnibussen. Auf ihrer Internetseite wirbt die Kampagne für den Einsatz des Kraftomnibusses und bietet Informationen zum Verkehrsmittel Kraftomnibus.
In meinen Augen eine gute Kampagne und dass die Bahn nicht das umweltfreundlicheste Verkehrsmittel ist, sei an dieser Stelle auch nochmal erwähnt, das ist nämlich der Bus!
Schaut einfach mal vorbei auf der Internetseite, es gibt wirklich viele interessante Informationen und evt. stehen wir ja demnächst alle häufiger vor der Frage: Bus oder Bahn oder Flugzeug? Denn wenn das Monopol der Bahn auf den nationalen Linienverkehr wirklich kippt, werden entsprechende Buslinien nicht lange auf sich warten lassen.
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Mit dem Bus durch die Waschanlage, das macht man auch nicht jeden Tag. Zumindest nicht, wenn man kein Busfahrer ist…
Ich schildere heute mal, wie so etwas geht, es ist weitaus weniger spektakulär als man annimmt, allerdings gibt es sicherlich auch viele verschiedene Typen von Waschanlagen.
Unsere wäscht zum Beispiel nicht das Dach des Busses, und sie verfügt um keine besonders komplizierte Steuerung, denn das System ist so einfach wie genial.
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Es gibt in dem Unternehmen, für das ich gerade fahre, tatsächlich Reisebusfahrer, die sich weigern, einen Linienbus zu steuern. Gut, mit dieser Konsequenz scheinen sie tatsächlich durchzukommen, wenns denn einmal geklappt hat wird man von der Disposition nicht mehr mit den nicht so “angenehmen” Fahrten belästigt.
Mir ist das ziemlich egal, ich sammle immer noch Erfahrungen, und nach meiner Schul-Tor-tour standen letzte Woche mal ein paar Tage Linienbus fahren an. Mit Begleitung, die den Weg kennt, also eigentlich kein Problem.
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Geschrieben von Nadine in Busse
Es ist Freitagabend und es steht mal wieder eine Großveranstaltung auf dem Plan. Normalerweise mieten dabei Firmen oder Agenturen mehrere Busse für kurze Transfere vom Veranstaltungsort zum Hotel oder umgekehrt an. Heute geht’s vom Veranstaltungsort zu unterschiedlichen Hotels. Ich kann mir grundsätzlich Schöneres vorstellen als ständig im Kreis zu fahren und das bevorzugt am späten Abend und in der Nacht, aber auch das sind Aufträge die erfüllt werden müssen und manchmal kommt es mir ganz recht. Man muss nicht viel vorbereiten, bleibt sowieso im Dunstkreis der Firma und kennt sich aus.
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Ein Bild sagt ja bekanntlich mehr als 1000 Worte:

Das Rad könnte beim lenken an die Tür kommen! Okay, bei diesem Tourismo ist der Überhang nach vorne lang genug, aber diese “Vorschrift” hätte man bei dem Busunternehmen nicht unter Androhung von Abmahnung erlassen, wenn es nicht schon Schäden dadurch gegeben hätte.
Glückwunsch an Jens, er ist drauf gekommen!
Und ich hab was gelernt…
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Es kommt nicht oft vor, dass ich etwas nicht bedenke. Ich bin ständig am “orgeln” und versuche, wirklich auf alles zu achten und keine Fehler zu machen – vor allem mit Fahrgästen an Board.
Als ich letzte Woche aber einmal im ersten Gang Standgas (ohne Fahrgäste) über den Betriebshof getuckert bin um den Bus einzuparken, hat mich ein Kollege darauf aufmerksam gemacht, dass ich auf jeden Fall die Tür zumachen soll, dafür würde es sogar Abmahnungen geben.
Ich bin beim besten Willen nicht darauf gekommen, warum das so sein sollte und habe nochmal nachgefragt.
Bevor ich Euch aber verrate, warum man tatsächlich nicht mit offener Tür fahren sollte, möchte ich mal wissen ob ihr darauf kommen würdet. Also los, die Comments sind eröffnet
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Geschrieben von Martin in Busse
Im Forum Pagenstecher gibt es die Rubrik “Car Fakes” in der Photoshop begabte ihre grafischen Künste unter Beweis stellen können. Was hier teilweise herauskommt hat nicht mehr viel mit dem original zu tun, ich ziehe meinen Hut vor dieser Leistung!
Vor einiger Zeit hat mich Jens auf einen getunten Reisebus hingewiesen, schnallt euch an:
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Geschrieben von Martin in Busse
Es ist immer wieder imposant, so einen Bus zu sehen: Einen Linienbus mit zwei Gelenken, Gesamtlänge 25m.
Seit 2005 fahren Sie in Aachen, als erste Stadt in Deutschland wurde hier der Einsatz gewagt. Offenbar mit Erfolg, im Februar 2008 folgten 6 weitere Busse, die seither auf der Linie 5 und 45 verkehren. Aus über 200 Vorschlägen wählte man den Slogan Öcher (Aachener) Long Wajong, welcher meines Erachtens auch gut gewählt ist. Ausser in Aachen fahren diese Busse in Deutschland meines Wissens nach nur noch in Hamburg.
Gestern bin ich das erste Mal mit so einem “roten Riesen” mitgefahren, war schon echt spannend. Vor allem wenn man hinten sitzt, sieht man nur Bus, soweit man schaut:

Auch von der Seite ist der Anblick imposant:

Der Motor sitzt, anders als bei normalen Gelenkbussen, im ersten Wagen. Eine Eigenschaft, die den Bus bei den Fahrern offenbar nicht besonders beliebt macht. Zumindest ist mir so etwas mal zu Ohren gekommen. Mir solls egal sein, ich glaube nicht das ich den irgendwann einmal selbst fahren werde. Das Mitfahren werde ich aber noch des öfteren erleben und geniessen
Weitere Infos:
http://de.wikipedia.org/wiki/Gelenkbus
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