Der BusBlogger

Eigentlich habe ich den Busführerschein ja, weil ich Spaß am Bus fahren habe und das ist auch nach wie vor so. Aber die Bürokratie und die trotz der EU ganz unterschiedlichen Ansichten der Behörden in den einzelnen Ländern können einen schonmal wahnsinnig machen.

Jetzt hat sich die EU ja neben den einheitlichen Führerscheinen und Vorschriften auch eine verpflichtende Weiterbildung für Busfahrer ausgedacht (Für LKW-Fahrer gilt das natürlich auch). So weit so gut. Generell eine gute Idee und durchaus sinnvoll.

Ein Busführerschein muss alle fünf Jahre verlängert werden. Neben den bisher notwendigen ärztlichen Bescheinigungen müssen in Zukunft auch Nachweise über die absolvierten Weiterbildungen vorgelegt werden. 35 Stunden innerhalb von 5 Jahren sind vorgeschrieben. Um das Ganze praktikabel zu machen hat man eine Übergangsfrist geschaffen. So kann man in seinem gewohnten fünf Jahres Rythmus bleiben und eben mit der nächsten bzw. übernächsten Führerscheinverlängerung mit den Weiterbildungen beginnen. Das Ende der Übergangsfrist ist 2015. Ab 2015 muss also jeder Busfahrer die Weiterbildungen nachweisen, um weiterhin gewerblich Bus fahren zu dürfen.

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Man soll es kaum glauben, aber dies dürfte der letzte Eintrag in der Kategorie “Führerschein” sein. Heute kam er endlich, so kann ich nun den vorläufigen wegwerfen und habe meine endgültige Karte. Sehr schön!

…ist immer noch nicht da! Ob ich den Lappen auch irgendwann bekommen werde?
Nach meinem Telefonat mit dem Strassenverkehrsamt wurde mir gesagt dass der Führerschein irgendwo unterwegs ist. Als wir heute zum Amt kamen, war er immer noch unterwegs. Aber wenn ich eine halbe Stunde Zeit hätte könnte ich warten, der Bote sei gerade unterwegs.

In der Tat kam er dann auch in der genannten halben Stunde. Und welch Überraschung: mein Führerschein war nicht dabei. Na toll. Aber gut, die haben das ja verbockt, und so bekomme ich nun eine vorläufige Fahrerlaubnis sowie meine Fahrerkarte, die endgültige Karte wird mir dann per Post gesandt. Ohne Kosten versteht sich, aber das haben sie von selbst angeboten. Dankeschön
Also, ich bin gespannt…

In meinem neuen “Lappen” stehen nun folgende Klassen:
BE C1E CE D1E DE M S L T
Auflagen: C1 171; L174; L175

Aufschlüsseln kann man das ganze hier:
http://www.code-knacker.de/fuehrerschein.htm

Nicht gestern sondern heute war ich beim Busunternehmen nebenan und hab fast eine Stunde bei Chef im Büro gesessen, wir haben uns nett unterhalten. Einige Erfahrungsberichte aus dem Leben eines Busfahrers gab es, kleine Aufklärung wie der Job funktioniert und die Tatsache dass man sich an die Sozialvorschriften wirklich peinlichst halten sollte (hatte ihm gesagt dass ich darauf bestehe), aber Polizisten auch nur Menschen sind. Wenn man sich sonst nichts zu Schulden kommen läßt und mal wegen eines Staus dann eine halbe Stunde zu lange unterwegs ist, sagt normalerweise keiner was. Klingt logisch. Ich werd’s erleben.
Nächste Woche soll ich meinen Führerschein mal vorlegen, davon hätten sie gerne eine Kopie.

Allerdings habe ich meinen neuen Kartenführerschein noch gar nicht, die Fahrerkarte dementsprechend ebenfalls nicht. Der Tüv hat den Führerschein wieder zurück zum Amt geschickt, blöderweise nach Wesel und nicht zum Dienstleistungszentrum in Moers, wo ich alles beantragt hatte. Das Strassenverkehrsamt ist nun auf der Suche, hat sich aber bereit erklärt, mir kostenlos eine vorläufige Fahrerlaubnis auszustellen, und mir den Kartenführerschein dann nachzuschicken wenn er angekommen ist.
Na immerhin.

Jaaaaa! Ich hab geschafft!

Gestern war die letzte Prüfung, die für den Bus.
Und wenn ich nun am Montag zum Strassenverkehrsamt fahre, darf ich dort hoffentlich meinen neuen Kartenführerschein mit den neuen Klassen C, CE, D und DE in Empfang nehmen.

Die Prüfungsfahrt war recht einfach, keine zu engen Strassen, normale Verhältnisse, etwas Autobahn, rückwärts einparken und rückwärts um die Kurve. Dann noch ein paar Fragen zur Abfahrtkontrolle und Handfertigkeiten, dann hiess es “Herzlichen Glückwunsch, sie haben bestanden”.

Hurraaaa!

Ungefähr 10 Wochen habe ich gebraucht, stolze 4800 EUR hat der Spass gekostet, trotz dass ich in jeder Disziplin mit den Mindeststunden hingekommen bin.
Nun bin ich pleite aber glücklich, morgen werd ich mich gleich mal beim Busunternehmen nebenan vorstellen und schauen ob die zu Ihrem Versprechen stehen

… auch bestanden!
Hach, es geht voran, und nun wird nur noch Bus gefahren! 12 Stunde habe ich schon, 44 sollen es insgesamt sein.

Naja gut, ganz so einfach ist das mit den 44 Stunden nicht, und genau deswegen gab es gestern ein paar Schwierigkeiten. 58 Stunden sind für DE vorgeschrieben, wenn man CE vorher hatte sind es nur 44. Und genau dieses “vorher haben” ist etwas problematisch. Ich habe beim Strassenverkehrsamt angegeben, dass ich den Führerschein am Ende haben möchte, nach der letzten Prüfung. Blöd ist, dass die Aushändigung des Führerscheins der Erteilung der Fahrerlaubnis gleich kommt. Und das passt dann nicht zusammen, ich muss tatsächlich nun eine vorläufige Fahrerlaubnis für CE beantragen obwohl ich das garnicht will. Nur damit ich hinterher bei der DE Prüfung den CE Schein “schon hatte”.
Toll was? Ich könnt brechen. Jetzt muss ich da nochmal hinfahren, die müssen meinen bereits fertigen Führerschein wieder vom Tüv zurückfordern und mir einen neuen erstellen. Ich brauch ein neues Passbild und alles geht von vorne los.
Mannmannmann….

Auf dem habe ich gestern meine Prüfung gemacht, mittlerweile komm ich auch gut mit der Schaltung zurecht

Ich habs geschafft, der erste ist im Sack:
Ich habe die C-Prüfung soeben bestanden!

Weiter gehts mit CE am 8.7., ich muss mir aber noch überlegen ob Hänger oder Sattel. Gefahren bin ich beide schon, mal schaun wie ich mich mich Hänger beim Rückwärtsfahren anstelle…
Und zwischendurch immer schön weiter Busfahren! Die 44 Stunden gehen nicht sooo schnell…

Morgen ist die erste von drei praktischen Prüfungen, der C-Schein (LKW Solofahrzeug). Ich befürchte allerdings, mindestens in einer der Prüfungen durchzufallen.
Warum? Naja ganz einfach: die Gewohnheiten, die man sich in vielen Jahren Fahrpraxis angeeignet hat, gehen zwar mit dem Alltag und den “ungeschriebenen Gesetzen der Strasse” konform, aber nicht unbedingt mit den offiziellen Regeln des Strassenverkehrs, und somit auch nicht mit denen des Prüfers. Und das muss man sich für die Prüfung erstmal abgewöhnen, ohje.
Ausserdem kommen da noch persönliche Eigenheiten hinzu, ich zum Beispiel rasiere mit dem LKW bei der Autobahnausfahrt ganz gerne mal ab dem 100m Schild die Linie ab und benutze den Standstreifen ein wenig mit, um einfach früher den Fuss vom Gas nehmen zu können, das spart auf Dauer Sprit und Bremsen. Ausserdem lege ich vor einer gelben Ampel keine waghalsigen Bremsmanöver hin, bei denen ich riskiere dass mir hinten alles durcheinander fliegt. Sieht der Prüfer aber beides nicht gerne…

Die Tatsache, dass ich darauf verstärkt achte, schliesst diese allerdings den Risikofaktor “zu Selbstsicher in die Prüfung” komplett aus. Ich werde da genauso sitzen wie vor 20 Jahren in meiner PKW-Prüfung und hoffentlich wirklich auf jede Kleinigkeit achten.
Vor allem auf Geschwindigkeitsbegrenzungen

Heute morgen habe ich wieder einen dreier Fahrstundenblock gehabt. Matthias, der Fahrlehrer, telefoniert eigentlich meistens, gibt nur sehr wenig Anweisungen, ausser den Richtungsänderungen natürlich.
Das macht mich ja schon ein wenig stolz.
Womit ich leider immer noch Probleme habe sind die Geschwindigkeitsbegrenzungen. Oft frag ich ihn danach, weil ich gerade mit dem Bus an sich beschäftigt war und mich einfach zu sehr aufs fahren konzentrieren muss, manchmal komm ich leider doch noch hinten rechts gefährlich nahe an die Boardsteinkante.
Einmal hat Matthias heute sogar mitgebremst, aber da war ich auch einfach nur zu schnell. Auf einmal tauchte da ein 30-Schild auf und ich hatte knapp 50 drauf. Ausserdem tauchte da noch eine blonde Frau auf, die im Laufschritt auf die Strasse zuhastete und sich weder links noch recht umschaute was da los ist. Dieser galt meine erhöhte Aufmerksamkeit, wenn die auf die Strasse gerannt wäre, hätte ich die genau vorm Bus gehabt. Und da übersieht man dann schonmal so ein 30-Schild. Blöde Sache. Ich hab Matthias erklärt dass ich nach der Frau geschaut habe, “Das war mir schon klar!” meinte er.
Mit einem breiten Grinsen.